“玉馬專列”旅客在玉林站開心合影。曾莉攝

12月14日，D8416次動車組從廣西玉林站駛向桂林北站，搭載666名旅客順利啟程，標(biāo)志著玉林首趟馬拉松高鐵專列正式開行。這是國鐵南寧局玉林車務(wù)段為大型體育賽事量身打造的定制化運(yùn)輸服務(wù)，同步配套動車組重聯(lián)、路地聯(lián)動接駁、全媒體宣傳等多項(xiàng)舉措，為參賽選手及觀賽游客筑牢出行保障，助力中國田徑協(xié)會A1類認(rèn)證的玉林馬拉松賽事順利舉辦。

作為賽事出行的核心支撐，玉林車務(wù)段提前與賽事組委會深度對接，依托大數(shù)據(jù)研判客流趨勢，創(chuàng)新推出“專列+重聯(lián)”雙重運(yùn)能保障方案。此次開行的D8416次專列，串聯(lián)桂東南與桂北交通干線，經(jīng)興業(yè)、貴港、柳州等站點(diǎn)終到桂林北站，搭建起高效返程通道；同時(shí)，賽事期間玉林至南寧間多趟動車組實(shí)行重聯(lián)運(yùn)行，載客能力翻倍，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)能跟著客流走”，確保旅客“來得暢快”“順心而歸”。?

在運(yùn)能保障基礎(chǔ)上，玉林車務(wù)段深化路地協(xié)作，聯(lián)合市公交部門、賽事組委會制定一體化接駁方案。針對賽后返程高峰，開通賽事終點(diǎn)與玉林站“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)接駁專線，靈活調(diào)配運(yùn)力破解“最后一公里”難題；三方建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，共享賽事進(jìn)度與客流數(shù)據(jù)，動態(tài)優(yōu)化調(diào)度，確保接駁服務(wù)與列車時(shí)刻精準(zhǔn)匹配。?

站車服務(wù)同步升級，為旅客打造舒適出行體驗(yàn)。玉林站提前檢修安檢儀、閘機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備，開辟馬拉松旅客綠色通道與專屬候車區(qū)，配齊舒適座椅、飲用水、醫(yī)療急救藥箱等便民設(shè)施；增設(shè)“玉馬專列”主題拍照打卡點(diǎn)，以賽事元素與鐵路特色為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，方便旅客定格參賽記憶、分享出行喜悅。車站“劉玉生服務(wù)隊(duì)”全程保障熱水供應(yīng)、加密廣播提醒，提供購票咨詢、進(jìn)站引導(dǎo)、乘車幫扶全流程服務(wù)。桂林參賽選手常女士為鐵路部門點(diǎn)贊：“感謝鐵路為我們開行了‘玉馬專列’，讓我們回家很方便，玉林馬拉松，我還會再來的！”?

為提升賽事與專列知曉度，玉林車務(wù)段聯(lián)合地方平臺構(gòu)建融媒體宣傳矩陣?！澳蠈庤F路”“玉林車務(wù)段”微信公眾號推出系列推文，詳解專列時(shí)刻、購票指南、接駁路線、沿線景點(diǎn)等實(shí)用信息，“玉林發(fā)布”“玉林馬拉松”等媒體矩陣同步轉(zhuǎn)載，形成宣傳合力，既方便旅客規(guī)劃行程，也同步推廣了玉林文旅資源。?

今年以來，玉林車務(wù)段以“鐵路+”模式對接大型賽事、展會需求，累計(jì)開行主題專列16趟。此次馬拉松專列是路地協(xié)作優(yōu)化出行服務(wù)的實(shí)踐，下一步，該段將深化服務(wù)模式，完善定制化運(yùn)輸保障，打通區(qū)域交通“大動脈”，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)便捷的出行體驗(yàn)。（曾莉、陳海嬋）

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