桂林西普速場連結員正在檢查列車狀況。鄭長賢攝

9月4日，在國鐵南寧局桂林車站管轄的運轉車間桂林西普速場，裝載面粉、飼料、鋼材等貨物的列車如龍暢行，調車班組的工人們頭頂烈日、搏擊熱浪、揮汗如雨，護航每一趟列車安全運行。

“電氣化區(qū)段，注意安全！”32歲的調車長楊文渴站在行駛的機車頭上向工友傳達作業(yè)指令?！?號已在安全位置！”后方車體上的連接員蔡浩杰迅速回應，他雙手攥緊車梯，目光如炬，眺望前方，額頭上的汗珠在陽光下晶瑩閃爍。

桂林西普速場是桂北地區(qū)最大的貨物列車編組場，每天大約到發(fā)1500節(jié)貨物車廂，調車班組需要根據(jù)貨物類別或去向，把車廂解編重組，送到要出發(fā)的站場或者需要裝卸貨物的股道，任務十分繁重。

半小時后，楊文渴和工友結束作業(yè)返回休息室，第一件事就是拿出水壺猛灌幾口?！拔覀儼装嘧鳂I(yè)從8點開始，到18點結束，每天室外工作在7小時以上，盡管又熱又渴，但為了不影響作業(yè)，我們一般不會隨身攜帶水壺。”說話間，楊文渴脫下被汗水浸濕的工服，掛在空調底下吹干，一層如同白霜的汗鹽逐漸顯現(xiàn)。

正午時分，食堂飯菜飄香。紅燒肉、黃燜鴨、炒豆芽……豐富的菜品讓人垂涎欲滴。忙碌了半天，楊文渴和工友們早已饑腸轆轆，圍坐在一起大快朵頤。期間，眾人一邊吃飯一邊擦汗，兩頭忙。“同志們，清涼解暑的綠豆冰棍來嘍！”伴隨著吆喝聲，運轉車間主任胡光輝變魔術似的掏出一袋冰棍，分發(fā)給大家。“爽快！”大伙接過冰棍細細品味，入口的清涼將暑熱一掃而空。

“哪來的冰棍？”楊文渴好奇詢問。原來，胡光輝偶然間聽到職工調侃，食堂現(xiàn)煮的綠豆沙“燙嘴”，吃完一身汗。說者無心，聽者有意。他與支工會主席毛瑋明商議，在網(wǎng)上買了幾組冰棍模具，將綠豆沙灌進去，放冰箱凍上一宿，自制成冰棍，讓大伙多一種解暑方式?！罢嫘膿Q真心！”職工豎起大拇指點贊，胡光輝心里樂開了花。

短暫休息后，對講機傳來作業(yè)指令，戰(zhàn)斗號角再度吹響。“兄弟們，出發(fā)！”楊文渴一口將半根冰棒塞進嘴里，舌尖上的清涼點燃心中的熱情。大伙聞言紛紛起身，緊了緊腰間的手套和安全帶，大步流星奔赴屬于自己的“戰(zhàn)場”。

烈日下，機車鳴笛聲、信號應答聲、提鉤桿與車鉤碰撞的鏗鏘聲……各種聲音交織成保障安全暢通的“合奏曲”。（張楗樺、鄭長賢、胡爾嘉）

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