接觸網(wǎng)工在檢修吊弦。蔡星宏攝

人民網(wǎng)柳州9月3日電 （記者王勇）傍晚，天空像是被打翻的調(diào)色盤，從深邃的藍漸變?yōu)槿岷偷某燃t，幾縷殘云如絲縷般飄浮，被夕陽染成了絢麗的色彩。在黔桂鐵路葉茂站至懷遠站區(qū)段，一群身著黃色工作服的鐵路供電職工正站在距地面5米多高的作業(yè)平臺上緊張作業(yè)。

“韋承宗，吊弦長度再核對一遍，參數(shù)不能有絲毫偏差！”國鐵南寧局柳州供電段金城江供電車間維修工區(qū)工長王榮叮囑道。作為本次天窗修作業(yè)的負責人，他正帶領工區(qū)23名職工對黔桂鐵路葉茂站至懷遠站區(qū)段的一處關鍵錨段進行接觸網(wǎng)精調(diào)施工。

接觸網(wǎng)工在擦拭絕緣子。人民網(wǎng)記者 王勇攝

黔桂鐵路是一條連接廣西壯族自治區(qū)到貴州省的干線鐵路，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，是西部陸海新通道主通道重要組成部分，在拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略方面發(fā)揮著重要作用。

隨著近期高溫持續(xù)，對接觸網(wǎng)供電穩(wěn)定性提出更高要求。為確保供電“零故障”，金城江供電車間維修工區(qū)提前開展設備狀態(tài)評估，精準制定維修計劃，利用滾動“天窗”時間集中力量整治設備隱患。

接觸網(wǎng)工在擦拭絕緣子。人民網(wǎng)記者 王勇攝

高空作業(yè)本就風險高、強度大，加之高溫天氣的影響，每一步操作都考驗著作業(yè)人員的技術與耐力?！暗跸揖€夾的預絞絲一定要均勻纏繞，不能有交叉或松股！”王榮在韋承宗身旁，緊盯每一個技術細節(jié)，耐心地提醒道。

與此同時，青年職工梁睿哲在平臺另一側(cè)穩(wěn)穩(wěn)托住吊弦組件，與韋承宗默契配合，一絲不茍地完成測量、安裝、緊固等工序。高溫下，他們的衣服早已濕透，但手中的動作卻始終精準有力。

接觸網(wǎng)工在檢修接觸網(wǎng)設備。蔡星宏攝

隨著最后一處吊弦調(diào)整到位，接觸網(wǎng)導高、拉出值等關鍵參數(shù)全部達到標準范圍，本次精調(diào)任務順利收官。

收工返回工區(qū)的路上，大家雖滿臉倦意，但眼神中透著滿足。有人哼起小曲，有人分享起家中趣事，軌道作業(yè)車里彌漫著輕松的笑聲。

接觸網(wǎng)工在緊固螺栓。人民網(wǎng)記者 王勇攝

夜風拂過山野，晨光微露，新的一天即將開啟，而他們守護的黔桂鐵路大動脈，也將迎來又一趟滿載希望的列車。

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