“潮汐水位2.6米，風(fēng)力6級以下，條件合適，下水！”隨著一聲號令，5月10日13時50分許，在位于中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)的中國船舶集團(tuán)廣西公司（簡稱中船廣西公司），一艘長103米、寬28.5米的半成品船舶，在船底墊著的32個18米長的圓柱型橡膠氣墊助力下，從坡度微微傾斜的船臺上緩緩滑向大海。

“這是由中船廣西公司負(fù)責(zé)建造的103米過駁平臺船，載重量10868.53噸，船東為丹麥諾頓公司?！敝写瑥V西公司總經(jīng)理助理曾繁展介紹，這是廣西目前建造噸位最大的船舶，該船下水標(biāo)志著中船廣西公司具備建造高端萬噸輪的能力，填補(bǔ)了廣西造船業(yè)無建造萬噸級外貿(mào)船、無出口歐洲國家的空白。

據(jù)悉，該項目于2022年8月開工建造。該船下水后將盡快轉(zhuǎn)入碼頭內(nèi)裝裝潢、系泊試驗等主體建造工作，計劃于今年8月交付。

據(jù)了解，該船建造完成交付后，將用于非洲加蓬港口過駁作業(yè)。中船廣西公司總經(jīng)理張新龍表示，該船的順利下水，預(yù)示著中船廣西公司在海洋裝備領(lǐng)域的建造實力大幅提高，將為廣西大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)、推動海洋強(qiáng)區(qū)建設(shè)提供有力支撐。（記者/羅繼梅?通訊員/廖章滔）

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