人民網(wǎng)南寧2月7日電 記者從國鐵南寧局獲悉，截至2月7日，廣西境內(nèi)貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路等8個在建鐵路項目已全面復工，2萬多名鐵路建設者回到工作崗位，各工點復工率實現(xiàn)100%。

在廣西首條設計時速350公里的貴南高鐵建設工地，鋪軌、接觸網(wǎng)架設等作業(yè)春節(jié)以來施工作業(yè)不停歇。1月30日，貴南高鐵廣西段30個施工點已全面恢復施工生產(chǎn)，2000多名施工人員緊鑼密鼓推進各項施工。目前，貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程已順利結束，6座新建站房已有4座封頂，接觸網(wǎng)線架設工作已完成設計總量87%。

在廣西防城港市防東鐵路項目西灣跨海雙線特大橋施工現(xiàn)場，中鐵十六局120多名施工人員正熱火朝天地開展施工。按照施工安排，春節(jié)期間防東鐵路建設施工“不打烊”，大年初二，西灣跨海雙線特大橋的卡控點之一海關倉庫34號樁基、42號樁基同時開工，一派繁忙景象。當前，防東鐵路項目總體建設進度已達90%，后續(xù)將抓緊建設施工，全面沖刺4月30日完成西灣跨海雙線特大橋主跨連續(xù)梁合龍。

在湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程項目的關鍵節(jié)點——柳江雙線特大橋施工現(xiàn)場也上演著別樣的“熱鬧”，施工現(xiàn)場的機器轟鳴聲、作業(yè)敲打聲交織成一曲新春交響曲。中鐵二十五局的70多名留守人員春節(jié)不休假，緊鑼密鼓進行水中墩連續(xù)施工作業(yè)。1月27日，柳州樞紐項目部全面吹響開工“集結號”，400多名施工人員全部回到鐵路建設崗位。目前，柳江雙線特大橋水中墩樁基、承臺基本完成，墩身完成72%。

由廣西交通投資集團主導投資建設的南玉、玉岑鐵路，春節(jié)期間500余名建設者堅守崗位，通過保物料供給、抓現(xiàn)場管理、強人文關懷等措施，穩(wěn)步推進六律邕江特大橋、六景郁江特大橋等控制性工程建設進度。春節(jié)假期一過，南玉、玉岑鐵路各工點1410名建設者迅速返崗，重難點控制工程復工率達100%；南憑高鐵崇憑段也于2月7日全線復工，以實際行動貫徹落實自治區(qū)“堅定信心穩(wěn)增長 更好統(tǒng)籌開新局”的工作部署和要求。

今年，國鐵南寧局將繼續(xù)充分發(fā)揮鐵路建設投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關聯(lián)鏈條長、拉動經(jīng)濟增長作用明顯等優(yōu)勢，聚焦服務西部陸海新通道建設等國家重大戰(zhàn)略實施，緊盯開通節(jié)點，倒排建設進度計劃，優(yōu)化各專業(yè)工期，加大提前介入力度，確保貴南高鐵、防東鐵路今年高質(zhì)量開通，同時穩(wěn)步推進柳州樞紐擴能改造、南玉、玉岑、柳梧鐵路等在建項目建設，盡量多完成投資和實物工作量，助力加快實施“十四五”重大工程，加強區(qū)域間基礎設施聯(lián)通。（王勇、莫育杰、許鵬?。?/p>

(責編：王勇、許藎文)

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