人民網(wǎng)玉林7月21日電 連日來(lái)，廣西玉林持續(xù)高溫，玉林站調(diào)車(chē)作業(yè)二場(chǎng)熱浪滾滾，線路溫度高達(dá)55℃，高溫考驗(yàn)下，調(diào)車(chē)人員仍頂著烈日奮戰(zhàn)在一線，用自己的堅(jiān)守全力保障生產(chǎn)和生活正常運(yùn)行。

安全帶、草帽、手套是調(diào)車(chē)人員工作的標(biāo)配，他們的工作是在列車(chē)開(kāi)行前將分門(mén)別類(lèi)的車(chē)廂調(diào)到正確的貨運(yùn)線上編組成列，再逐一檢查確認(rèn)車(chē)廂制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)，他們始終要扒在車(chē)外，觀測(cè)距離，控制車(chē)速，所以被人們形象地稱他們?yōu)椤盎疖?chē)編程師”。

調(diào)整車(chē)鉤位置、檢查關(guān)門(mén)車(chē)、核對(duì)首位車(chē)號(hào)、確認(rèn)風(fēng)管狀態(tài)……一列滿編車(chē)列長(zhǎng)度約850米，走一圈需要3000多步，線路上升騰起滾滾的熱浪，加之車(chē)體的熱量，調(diào)車(chē)人員繞行檢查車(chē)列一圈后，猶如身處蒸籠中洗“桑拿”，全身上下很快就濕透了。

玉林站屬于客貨一等區(qū)段站，每天從玉林站調(diào)車(chē)場(chǎng)編組近30趟列車(chē)開(kāi)往全國(guó)各地，為了安全高效及時(shí)地發(fā)送，鐵路人在高溫下堅(jiān)守崗位，保障列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。（梁源嵩、白玨翠、王勇）

(責(zé)編：王勇、許藎文)

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