人民網(wǎng)平果4月14日電 4月13日12時(shí)許，一列國(guó)際貨運(yùn)列車從廣西百色平果市境內(nèi)的南昆鐵路那厘站開(kāi)出，運(yùn)送聚合硫酸鐵等貨物前往老撾首都萬(wàn)象。這是廣西繼4月2日后往中老鐵路方向開(kāi)行的第二列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車，標(biāo)志著廣西打通了南寧國(guó)際鐵路港、那厘站兩個(gè)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車始發(fā)站點(diǎn)。

據(jù)集程物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理韋繼蘭介紹，中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)加強(qiáng)與老撾市場(chǎng)的進(jìn)出口貿(mào)易創(chuàng)造了快捷高效的物流通道。原先，企業(yè)出口老撾的貨物只能在欽州港裝船下海出境，線路比較繞、運(yùn)輸時(shí)間也比較長(zhǎng)。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，打通了中國(guó)與老撾的鐵路運(yùn)輸大通道，依托海關(guān)“異地報(bào)關(guān)”的便利政策，貨物通過(guò)南寧國(guó)際鐵路港95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)完成線上一體化報(bào)關(guān)后，即可在那厘站裝運(yùn)發(fā)車，一站式直抵云南磨憨口岸出境，全程壓縮運(yùn)輸時(shí)間5天左右，節(jié)約綜合物流成本10%。

為確保列車順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司給予列車“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”運(yùn)力傾斜支持，同時(shí)與南寧海關(guān)、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、集程物流有限責(zé)任公司建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)檢驗(yàn)報(bào)關(guān)、車輛調(diào)配、裝卸組織等各環(huán)節(jié)有序銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南昆貨運(yùn)中心主任張友華介紹，南昆鐵路與中老鐵路首尾相連，首列中老鐵路（中國(guó)百色—老撾萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車的順利開(kāi)行，暢通了百色地區(qū)物資往老撾方向的物流運(yùn)輸通道，起到了良好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。后續(xù)，企業(yè)每月預(yù)計(jì)有1300噸聚合硫酸鐵通過(guò)那厘站發(fā)往老撾萬(wàn)象。（王勇、黃有賢、譚媛元）

(責(zé)編：王勇、許藎文)

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