攝像機智能除霧裝置。

在廣西智慧高速建設(shè)進程中，戶外攝像機鏡頭起霧是低溫雨霧天氣下的共性難題。崇左高速公路運營有限公司聚焦這一“小切口”，自主研發(fā)攝像機鏡頭自動除霧裝置，將傳統(tǒng)人工維護升級為邊緣智能自治，有效提升了惡劣天氣下的設(shè)備可靠性與公眾出行體驗。

高速公路戶外攝像機長期暴露在復(fù)雜環(huán)境中，低溫天氣下鏡頭易因溫差凝結(jié)霧氣，尤其影響自助繳費設(shè)備的付款碼識別效率，導(dǎo)致交易失敗和車道擁堵。這一問題在雨霧頻發(fā)季節(jié)更為突出，傳統(tǒng)依賴人工擦拭的方式不僅效率低，還增加了收費人員穿行車道的安全風險。

針對此痛點，崇左高速研發(fā)的除霧裝置通過同步鏡頭與環(huán)境溫度，從根源上消除霧氣形成條件。裝置搭載智能感應(yīng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)雨天自動啟動、達到設(shè)定溫度自動關(guān)閉，安裝后無需人工干預(yù)即可完成全程除霧，大幅提升了自助設(shè)備使用效率。

該裝置在天等南站入口1車道的試點數(shù)據(jù)顯示，利用現(xiàn)有機電倉位無需改動攝像機主體，連續(xù)運行90天歷經(jīng)18次雨霧天氣后，車牌識別率由93.2%提升至98.8%，平均除霧耗時僅28秒；因支付失敗導(dǎo)致的單次擁堵時長從7.2分鐘降至0.5分鐘，雨霧天氣車牌識別準確率提升3個百分點以上。

目前，該裝置已實現(xiàn)對收費、監(jiān)控、車路協(xié)同三大核心業(yè)務(wù)的支撐，既降低了運維成本與安全風險，又通過減少擁堵讓司乘出行更順暢，為廣西高速公路機電設(shè)備智能化升級提供了實用范本。

梁靈杰、吳予琦、劉子杰 攝影報道

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