近日，隨著國(guó)道210線馬山馬鹿至立星（K3259+210～K3261+374）路段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程全面完工并通車，該路段整體通行能力與行車舒適性顯著提高，為沿線群眾出行、產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸筑牢了安全屏障。

修復(fù)后的國(guó)道210線馬山馬鹿至立星段路面。梁浩龍攝

此次修復(fù)路段全長(zhǎng)2.164公里，原為水泥混凝土路面，系因貴南高鐵建設(shè)而實(shí)施的改線項(xiàng)目。由于重載交通增長(zhǎng)與自然侵蝕因素，原路段陸續(xù)出現(xiàn)斷板、翻漿、路面磨光等病害，導(dǎo)致行車顛簸、側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)加劇。為解決安全隱患，廣西壯族自治區(qū)馬山公路養(yǎng)護(hù)中心統(tǒng)籌實(shí)施了本次全面改造。通過精細(xì)化交通組織保障施工期安全，運(yùn)用科學(xué)工藝確保新舊路基平穩(wěn)銜接，實(shí)施了分段差異化修復(fù)方案，采用多錘頭碎石化技術(shù)徹底處理病害基層，加鋪20厘米大粒徑級(jí)配碎石基層、1.5厘米石油瀝青表面處治封層（兩油兩料）以及4厘米 AC—16中粒式瀝青混凝土面層。在施工過程中，重點(diǎn)完善了交通安全設(shè)施，全面修建路肩墻以增強(qiáng)路側(cè)支撐，新增并外移護(hù)欄擴(kuò)大安全緩沖空間，在關(guān)鍵點(diǎn)位加設(shè)涵洞進(jìn)水口鋼筋網(wǎng)防堵塞，以免引發(fā)積水險(xiǎn)情。這一系列舉措實(shí)施后，顯著提升了道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗災(zāi)能力和主動(dòng)防護(hù)水平，為安全行車提供堅(jiān)實(shí)保障。

駕車行駛在國(guó)道210線上，昔日事故易發(fā)、令人頭疼的“煩惱路”，如今已蛻變?yōu)樾熊嚻椒€(wěn)順暢、標(biāo)識(shí)清晰醒目的“平安路”。（周健  岑佩娟）

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