瑤山疊翠，黨旗高揚(yáng)。廣西路橋集團(tuán)承建的柳州至金秀高速公路（桐木至金秀段）設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部一分部穿山越嶺，雛形已現(xiàn)。建成后，不僅將為金秀縣打通對外通道，串聯(lián)桂東、桂林與桂東南三大旅游區(qū)，助力廣西旅游強(qiáng)省建設(shè)；更將助推中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域協(xié)作，為廣西融入“一帶一路”注入新動(dòng)能。

自開工以來，項(xiàng)目黨支部將組織力量轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難的強(qiáng)大引擎，在群山深處譜寫黨建引領(lǐng)與工程建設(shè)同頻共振的生動(dòng)實(shí)踐。

黨員先鋒隊(duì)授旗儀式。

難關(guān)當(dāng)前，初心照亮攻堅(jiān)路

項(xiàng)目全線長10.88公里，共包含22座橋梁。兩個(gè)梁場需承擔(dān)全線1055片T梁的預(yù)制任務(wù)，體量大、工期緊，產(chǎn)梁壓力顯著。

然而，1號梁場的征地問題，成為橫亙在前的“硬骨頭”。施工初期累計(jì)遭遇阻工高達(dá)15次，材料運(yùn)輸屢屢中斷，施工場地遲遲無法交付，T梁預(yù)制推進(jìn)艱難，全線建設(shè)進(jìn)度面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

壓力之下，黨組織的力量挺在一線。隨著《“黨員責(zé)任區(qū)”實(shí)施方案》的印發(fā)，黨員責(zé)任區(qū)組長黃勝帶領(lǐng)工作專班，日夜奔走協(xié)調(diào)，最終通過簽訂《擱置爭議先行施工協(xié)議》，成功破解征地難題，為梁場建設(shè)打開了關(guān)鍵局面。

面對隨之而來的產(chǎn)能與質(zhì)量挑戰(zhàn)，黨支部將“紅色引擎”注入生產(chǎn)全鏈條：黨員突擊隊(duì)攻克95T龍門吊安裝難題，黨員攻堅(jiān)小組通過“三個(gè)一”工作法，將混凝土坍落度精準(zhǔn)鎖定、振搗時(shí)間優(yōu)化，推動(dòng)T梁合格率提升至98%；黨員責(zé)任區(qū)打通工序堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼筋安裝一次驗(yàn)收、模板拆除“零損傷”、混凝土供應(yīng)精準(zhǔn)銜接，最終達(dá)成日產(chǎn)3片T梁的穩(wěn)定產(chǎn)能。

目前，梁場已進(jìn)入穩(wěn)定產(chǎn)梁階段，有力保障了全線橋梁的架設(shè)進(jìn)度。隨著三角特大橋與瓜六特大橋相繼完成架梁，項(xiàng)目黨支部正以“黨旗飄揚(yáng)筑堡壘”的昂揚(yáng)姿態(tài)，帶領(lǐng)全體建設(shè)者向著最終節(jié)點(diǎn)目標(biāo)發(fā)起全面沖刺。

1號梁場首片T梁成功澆筑。

黨建引領(lǐng)，凝聚建設(shè)新合力

“把黨建做實(shí)了就是生產(chǎn)力，做細(xì)了就是競爭力。”項(xiàng)目黨支部書記譚國在黨建工作會(huì)上的話，成為團(tuán)隊(duì)的行動(dòng)指南。圍繞項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)，黨支部創(chuàng)新打造“黨建+”模式，讓黨建工作成為推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展的“紅色引擎”。

黨建+安全，筑牢發(fā)展根基。針對項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)施工特點(diǎn)，黨支部制定《黨建引領(lǐng)·安全守護(hù)實(shí)施方案》，將安全責(zé)任納入黨員考核清單，推動(dòng)黨建工作與安全生產(chǎn)深度融合。每周組織黨員帶頭開展安全巡查，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，圍繞高墩施工、隧道作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展專項(xiàng)隱患排查。通過事故案例警示、專項(xiàng)培訓(xùn)等形式，持續(xù)強(qiáng)化全員安全意識，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力。項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，依托信息化手段加強(qiáng)過程監(jiān)督，截至目前，項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

黨建+質(zhì)量，打造精品工程。黨支部牽頭成立“黨員質(zhì)量監(jiān)督小組”，聯(lián)合建設(shè)、監(jiān)理單位開展“品質(zhì)工程·黨員先行”主題黨日活動(dòng)。從路基壓實(shí)度檢測到橋梁鋼筋焊接驗(yàn)收，黨員全程參與關(guān)鍵工序監(jiān)督，確保每一項(xiàng)工程都符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，針對環(huán)境、水資源保護(hù)保要求，黨員帶頭落實(shí)植被恢復(fù)、污水凈化措施，讓工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)同步推進(jìn)。

黨建+民生，助力鄉(xiāng)村振興。項(xiàng)目建設(shè)始終與鄉(xiāng)村振興同頻共振。黨支部組織黨員志愿者深入沿線村寨，幫助村民修繕便道、拓寬田間道路；優(yōu)先聘用當(dāng)?shù)卮迕駞⑴c便道養(yǎng)護(hù)、物資運(yùn)輸，帶動(dòng)近百名群眾就業(yè)；在施工間隙開展“弘揚(yáng)社會(huì)正氣 傳遞法治精神”等活動(dòng)，將交通安全知識、政策法規(guī)送到村民身邊，實(shí)現(xiàn)“修一條路、惠一方百姓”的目標(biāo)。

桐金一分部主線。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，破解建設(shè)新難題

面對大瑤山復(fù)雜地質(zhì)條件與嚴(yán)峻施工挑戰(zhàn)，項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，牽頭組建“黨員技術(shù)攻堅(jiān)組”，聚焦高墩施工等關(guān)鍵技術(shù)難題展開專項(xiàng)攻關(guān)。

在樁基施工階段，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新運(yùn)用“錨桿預(yù)加固”技術(shù)，通過精準(zhǔn)鉆孔、植入錨桿與高壓注漿工藝，為樁基構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)可靠的承載體系。面對40米高墩大跨徑蓋梁與橋下道路保通的雙重壓力，攻堅(jiān)組突破傳統(tǒng)工藝局限，成功研發(fā)“K架法”施工工藝，既確保橋下交通暢通無阻，又實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)安全可控。此項(xiàng)創(chuàng)新榮獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，彰顯了黨建與工程建設(shè)的深度融合。

在墩柱施工中，團(tuán)隊(duì)以混凝土養(yǎng)護(hù)劑替代傳統(tǒng)噴淋養(yǎng)護(hù)，有效解決高墩養(yǎng)護(hù)難題；通過液壓爬模工藝實(shí)現(xiàn)墩柱精準(zhǔn)攀升。黨員先鋒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將每一個(gè)施工難點(diǎn)轉(zhuǎn)化為技術(shù)突破點(diǎn)，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)筑就品質(zhì)工程。

風(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí)，策馬揚(yáng)鞭再奮蹄。如今，項(xiàng)目建設(shè)者正以“時(shí)不我待、只爭朝夕”的干勁，向著2026年通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。廣西路橋集團(tuán)桐金高速一分部項(xiàng)目黨支部將繼續(xù)以黨建為引領(lǐng)，擦亮黨建品牌，在瑤山深處筑就一條連接希望與未來的“幸福路”，以優(yōu)異成績?yōu)閺V西高速公路建設(shè)再添新功！

黃勝 呂春芳 攝影報(bào)道

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