百色市南環(huán)線水穩(wěn)層施工現(xiàn)場。班鶴贏攝

近日，百色市南環(huán)線圓滿完成主線路面水穩(wěn)層施工任務(wù)，為年底順利通車奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

水穩(wěn)層施工是路面工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是銜接路基與面層的核心過渡結(jié)構(gòu)，更是決定路面整體承載能力、抗裂性能與使用壽命的基礎(chǔ)性工序。百色市南環(huán)線項(xiàng)目主線水穩(wěn)層施工任務(wù)全長雖然僅31.866公里（單幅），但是今年二季度以來，項(xiàng)目遭受連續(xù)降雨特別是百色市“4·19”強(qiáng)對流天氣自然災(zāi)害影響，施工整體進(jìn)度受到嚴(yán)重制約。另外，主線還存在2處私煤開挖形成的采空區(qū)及5座預(yù)制梁場，也在阻礙水穩(wěn)層的高質(zhì)量、連續(xù)施工。

為此，百色市南環(huán)線指揮部以新發(fā)展交通集團(tuán)黨建引領(lǐng)、紀(jì)律保障下的“1245”工作體系為引領(lǐng)，以“新發(fā)展先鋒+百年路 那樣紅”黨建品牌為抓手，將黨旗插在一線，多措并舉保障施工節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。

一是成立“路面先鋒隊(duì)”。面對項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、技術(shù)要求高等挑戰(zhàn)，黨員骨干帶頭倒排施工周期，細(xì)化“周計(jì)劃、日調(diào)度”任務(wù)清單，既科學(xué)優(yōu)化水穩(wěn)層攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)工序及施工段落，又合理組織其他專業(yè)工程的交叉作業(yè)，有序推進(jìn)整體工程進(jìn)度。二是壓實(shí)安全施工責(zé)任。黨員安全員全天候?qū)崟r排查各類風(fēng)險(xiǎn)隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置；同時，黨員先鋒隊(duì)隊(duì)員牽頭組織專項(xiàng)安全技術(shù)交底與教育培訓(xùn)，督導(dǎo)現(xiàn)場做到存在問題立行立改，為施工作業(yè)擰緊“安全閥”。三是全力攻堅(jiān)“硬骨頭”。面對采空區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定、坍塌風(fēng)險(xiǎn)突出、安全隱患多且隱蔽、次生災(zāi)害頻發(fā)等風(fēng)險(xiǎn)，黨員骨干主動扛起攻堅(jiān)重任，僅用時3個月便將風(fēng)險(xiǎn)區(qū)澆筑成堅(jiān)實(shí)可靠的“實(shí)心路基”，不僅筑牢通車安全底線，更為后續(xù)水穩(wěn)層施工打下穩(wěn)固基礎(chǔ)。四是以精細(xì)化施工組織破局。在全力完成T梁預(yù)任務(wù)后，面對5座梁場分割6段路基的現(xiàn)狀，項(xiàng)目聚焦“梁場拆除落地、路基聯(lián)通”核心目標(biāo)，開啟“白加黑”攻堅(jiān)模式，每座梁場從完工拆除到底基層攤鋪大約用時23天，比預(yù)計(jì)完成時間提前了7天，徹底打通水穩(wěn)層作業(yè)關(guān)鍵通道。

過程中經(jīng)第三方單位多次檢測，百色市南環(huán)線水穩(wěn)層抽檢芯樣所有指標(biāo)合格率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)度快、質(zhì)量優(yōu)”雙突破。

目前，百色市南環(huán)線主線已全面進(jìn)入瀝青面層施工沖刺階段，瀝青攤鋪10.2km，完成率38.89%，各項(xiàng)后續(xù)工作繼續(xù)有序推進(jìn)，全體參建人員將繼續(xù)嚴(yán)守質(zhì)量、安全底線，確保工程按期高質(zhì)量建成通車，為百色市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。（張彬琳）

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