綜合檢測(cè)列車在崇左南站。林高攝

記者從國(guó)鐵南寧局獲悉，9月4日凌晨，一列綜合檢測(cè)列車從崇左南站駛出，開(kāi)始對(duì)南憑高鐵崇憑段進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。這標(biāo)志著該鐵路迎來(lái)聯(lián)調(diào)聯(lián)試新節(jié)點(diǎn)，距離全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。

南憑高鐵崇憑段正線全長(zhǎng)81.522公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路東起崇左南站，經(jīng)寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站，是我國(guó)中越邊境城市的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

拉通試驗(yàn)是鐵路工程建設(shè)中至關(guān)重要的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證環(huán)節(jié)，旨在新建線路完成大部分實(shí)體工程并通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收后，通過(guò)實(shí)際運(yùn)行的列車，以設(shè)計(jì)速度或接近設(shè)計(jì)速度的工況，對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行整體性、聯(lián)動(dòng)性測(cè)試，驗(yàn)證其在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下的協(xié)同性、安全性和可靠性，是全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的“綜合大考”和“實(shí)戰(zhàn)彩排”，為后續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

檢測(cè)車司機(jī)分組記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。宋依潔攝

國(guó)鐵南寧局南寧機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)李蘇原介紹，拉通試驗(yàn)期間，綜合檢測(cè)列車以時(shí)速250公里運(yùn)行，全方位檢驗(yàn)?zāi)蠎{高鐵崇憑段軌道、供電、通信、信號(hào)等系統(tǒng)的集成效能，精準(zhǔn)排查潛在隱患，確保線路設(shè)備設(shè)施滿足高速運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，南憑高鐵崇憑段各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)定。

據(jù)悉，項(xiàng)目建成通車后，南憑高鐵將全線貫通運(yùn)營(yíng)，南寧至憑祥實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，兩地列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4個(gè)多小時(shí)壓縮到1個(gè)多小時(shí)，對(duì)于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平具有重要意義。（王勇、吳煒、陳召義、莫育杰）

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