近日，廣西路橋集團“AI智能體應(yīng)用平臺”正式上線，成功打通“智能體應(yīng)用平臺—智能體開發(fā)平臺—知識庫”全鏈路，整合多場景智能體，解決了多智能體相互獨立、“治理碎片化”的問題。

今年以來，集團深入推進AI建設(shè)，成立人工智能研究中心。依托產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，集團以“智路大模型”為數(shù)智底座，建設(shè)垂直大模型，開發(fā)適配“投、建、營”全生命周期及混凝土配合比等業(yè)務(wù)場景的智能體，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)到?jīng)Q策的閉環(huán)升級，推動AI從“通用能力”向“專業(yè)價值”躍遷，促進企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

在項目建設(shè)與管控上，集團AI應(yīng)用實現(xiàn)了三大“智變”。通過AI評估框架分析施工方案；構(gòu)建航道運輸預(yù)測和施工索力求解技術(shù)；以“AI-數(shù)理雙驅(qū)動”支撐隧道建設(shè)；推廣“AI+無人機”應(yīng)用于多個場景；自主研發(fā)AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建智能安全監(jiān)控體系，為行業(yè)提供可復制的AI范本。

下一步，廣西路橋集團將強化合作、深耕業(yè)務(wù)，為行業(yè)提供更高效可靠的AI解決方案，助力廣西交通運輸行業(yè)駛?cè)霐?shù)智化快車道。（黃慧婧）

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