人民網(wǎng)欽州2月22日電 2月21日，裝載著來自泰國的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等貨物的X9586次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從欽州港東站駛出，開往城廂站。截至2月20日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列發(fā)送貨物11.35萬標箱，同比增長13.8%。

2024年春運以來，渝桂、川桂、滇桂、黔桂以及西北、區(qū)內(nèi)等方向的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開行量均呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，其中渝桂和區(qū)內(nèi)班列增長率達117.1%、132.7%。

為提高西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸效率，國鐵南寧局組織沿海鐵路公司加強與廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司、欽州北港供應鏈有限公司等企業(yè)的走訪頻次，準確掌握卸船待發(fā)貨源、到港貨源及周邊區(qū)域貨源情況。每周定期召開四方效率提升協(xié)調(diào)會，研究解決“車等箱”、集中倒運等問題，通過優(yōu)化調(diào)車取送作業(yè)模式，加強股道運用合理安排到發(fā)，提高裝車質(zhì)量組織貨物及時回場，保障取送與裝卸作業(yè)無縫銜接。同時大力推進欽州鐵路集裝箱中心站與北部灣港自動化碼頭一體化運營，將中心站鐵路貨場與欽州自動化集裝箱碼頭共同納入海關(guān)監(jiān)管，鐵海聯(lián)運各環(huán)節(jié)信息實現(xiàn)高效互通共享，集裝箱通過碼頭自動化設(shè)備高效轉(zhuǎn)運，每個箱可以為貨主節(jié)約運輸成本100多元。

據(jù)了解，目前西部陸海新通道已實現(xiàn)由線到面，織就一張以鐵路為主干線，覆蓋全國18?。▍^(qū)、市）、70市、145站的交通物流網(wǎng)絡(luò)，通達全球120個國家和地區(qū)的495個港口，運輸品類已達到1143種，成為連接西部地區(qū)和東盟國家的重要紐帶。（王勇、駱文宏、溫易松、羅婕）

(責編：王勇、許藎文)

分享讓更多人看到