人民網(wǎng)平南1月28日電 1月27日，在新建柳梧鐵路項(xiàng)目的新村秦川河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，旋挖鉆機(jī)隆隆作響，開(kāi)足馬力進(jìn)行鉆孔作業(yè)，一旁的吊車(chē)將鋼筋籠高高吊起，緩慢放入挖好的深坑里，挖掘機(jī)、混凝土攪拌車(chē)來(lái)回穿梭，施工人員鉚足干勁，配合默契，緊張有序推進(jìn)橋梁樁基施工。

“我們大年初二開(kāi)始正常施工，主要進(jìn)行橋梁樁基施工、便道施工和隧道的進(jìn)洞施工。春節(jié)期間共有12臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，目前已累計(jì)完成160根樁基，便道填筑5km。”中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司新建柳梧鐵路LWZQ-6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書(shū)記王峰介紹。

新村秦川河特大橋全橋長(zhǎng)5979.98m，位于廣西貴港市平南縣新村附近，這里屬于沖紅積平原區(qū)，地形開(kāi)闊，鄉(xiāng)村密布，縣道、村級(jí)公路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，縱橫交錯(cuò)，水塘零星分布，多次跨越村道、鄉(xiāng)道以及田間水渠，水塘，施工難度大。

“我們的工期緊，施工任務(wù)重，所以我們利用春節(jié)這段時(shí)間搶抓進(jìn)度?！蓖醴褰榻B，為確保工程順利推進(jìn)，進(jìn)一步加快項(xiàng)目建設(shè)，春節(jié)期間，共有200多名工人選擇留在一線(xiàn)工地，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器不停，工人不停，進(jìn)度不減。

為了保證留守作業(yè)人員的生活和工作，中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司為留守一線(xiàn)工人保障基本生活物資供應(yīng)、送上春節(jié)大禮包等，讓留崗的工人不回家也能感受到濃濃的春節(jié)氣氛。

據(jù)了解，新建柳梧鐵路自柳州樞紐進(jìn)德站引出，進(jìn)入梧州地區(qū)引入梧州樞紐梧州站，正線(xiàn)全長(zhǎng)約237.78km，設(shè)計(jì)速度為160km/h，建設(shè)總工期4年。其中6標(biāo)段線(xiàn)路全長(zhǎng)約31.4km，平南段全長(zhǎng)17.3km，主要工程為特大橋3座，長(zhǎng)約11.5km；隧道2座，長(zhǎng)約4.4km；路基5段，長(zhǎng)約1.4km。

柳梧鐵路是粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，縮短粵桂之間的運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸成本，對(duì)平南更好地融入粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有重要意義。

張芳 莫舒華 莫敏蘭攝影報(bào)道

(責(zé)編：張芳、許藎文)

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