2023年首列年貨班列滿載來自東盟各國的食品從欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)車。趙藝博攝

人民網(wǎng)欽州1月6日電? 1月6日9點(diǎn)30分，X9574次列車滿載來自越南的速食面條、香蕉干、食用植物油，泰國的椰汁等年貨的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站駛出，預(yù)計(jì)運(yùn)行2天后到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站和小南埡站，再通過集卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到當(dāng)?shù)馗鞔蟪?，供市民采購?/p>

隨著2023年春節(jié)腳步的臨近，連接我國西部地區(qū)和東盟國家的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列扮演起了“年貨班列”的角色，來自東南亞國家和地區(qū)的年貨物品，通過新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)入尋常百姓家，讓老百姓的年貨種類更加豐富起來。

2022年以來，得益于RCEP的政策紅利，西部陸海新通道成為西部地區(qū)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道，縮短了國際訂單響應(yīng)周期，降低了全程成本，為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)，更好地滿足國內(nèi)外客戶需求，區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展。來自新加坡的鎳礦、木板等物資，出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品，通過欽州港快速周轉(zhuǎn)，分別運(yùn)往中國西部地區(qū)和東南亞國家。2022年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬標(biāo)箱，同比2021年增幅18.5%，是2017年開行首年的223倍。目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國17省（自治區(qū)、直轄市）、60市、113站，相比2021年增加4省、13市、21站。

為做好此次年貨班列的運(yùn)輸，國鐵南寧局沿海鐵路公司加強(qiáng)與碼頭、海關(guān)等單位的協(xié)作，努力做到一站式、一條龍、全天候、不間斷服務(wù)，24小時(shí)待命，保證年貨班列隨到隨吊、隨裝隨出。

“立足新機(jī)遇，我們將持續(xù)緊密對(duì)接客戶需求，對(duì)鐵海聯(lián)運(yùn)班列優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)，推動(dòng)班列再增量，為中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作往來注入強(qiáng)勁動(dòng)力?！眹F南寧局沿海鐵路公司欽州車務(wù)段欽州港東站站長黃江南表示。（王勇、溫易松、羅婕）

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