雒東公路通過交工驗(yàn)收。朱雪峰攝

8月24日，柳州市雒容至東泉公路工程（以下簡稱“雒東公路”）順利通過交工驗(yàn)收，比合同工期提前兩個月實(shí)現(xiàn)全線通車，成為連接廣西柳州汽車城與柳城縣華僑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)最便捷的交通紐帶。此前，從華僑農(nóng)場到柳東新區(qū)需駕車走209國道經(jīng)過東泉鎮(zhèn)，再轉(zhuǎn)入025鄉(xiāng)道，兩地間車程約為一個小時。雒東公路通車后，可將柳東新區(qū)與華僑農(nóng)場之間的車程縮短至30分鐘。

據(jù)了解，雒東公路為一級公路，路線起點(diǎn)位于廣西柳州汽車城范圍內(nèi)的中歐產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，終點(diǎn)位于華僑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，全長21.569公里。全線含70道涵洞和7座中橋，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向四車道。作為廣西區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，雒東公路是連接廣西柳州汽車城與柳城縣華僑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)最便捷的交通紐帶。

雒東公路工程施工單位中建八局二公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王偉介紹稱，項(xiàng)目自開工以來，受到征地拆遷推進(jìn)緩慢、連續(xù)陰雨天氣等不利因素影響，面對緊張的工期和繁重的任務(wù)，中建八局二公司項(xiàng)目部全員團(tuán)結(jié)一致、攻堅(jiān)克難，將疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙推進(jìn)。

項(xiàng)目部采取倒排工期、細(xì)化目標(biāo)、分解任務(wù)、加大生產(chǎn)要素保障等一系列措施，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作，施工高峰期有600多名勞務(wù)人員、300多臺施工機(jī)械同時作業(yè)。在保障安全生產(chǎn)、快速推進(jìn)施工進(jìn)度的同時，項(xiàng)目部通過調(diào)整施工工藝，動態(tài)控制工程質(zhì)量，不斷提高工程品質(zhì)，最終較合同工期提前兩個月實(shí)現(xiàn)全線通車，向當(dāng)?shù)卣�府和沿線居民提交了一份滿意的答卷。

雒東公路工程項(xiàng)目還是中建八局內(nèi)首個多功能滑模機(jī)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解，該類型的滑模機(jī)可通過專有高精度線型傳感器和高程傳感器，將精度誤差控制在±3mm內(nèi)，有效控制施工構(gòu)件的線型和標(biāo)高�；�模機(jī)通過模具振搗擠壓一次成型、后期勾縫，解決了傳統(tǒng)工藝的勾縫不均勻難題，施工效率、一次成優(yōu)率大幅提升。中建八局二公司項(xiàng)目部嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量為先，嚴(yán)控混合料拌合生產(chǎn)、配合比、運(yùn)輸距離及瀝青混凝土攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、施工工藝，實(shí)現(xiàn)樣板先行、一次成優(yōu)。

雒東公路通車后將極大改善廣西柳州汽車城和華僑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的交通條件和營商環(huán)境，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)及投資者，是助推柳州市柳東新區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新通道。同時，將極大便利沿線居民出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，有力推動實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興目標(biāo)。（王勇 蘇美玲 朱雪峰）

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