人民網(wǎng)南寧11月21日電 11月20日，2025“AI賦能千行百業(yè)超級聯(lián)賽”（簡稱“A超”）交通行業(yè)創(chuàng)新大賽在廣西南寧正式啟幕。

據(jù)悉，作為中國—東盟交通科技領(lǐng)域的重要交流盛會，大賽由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主辦，以“技術(shù)競技+國際協(xié)作”為核心，設(shè)置“AI+低空巡檢”“AI+交通變革”兩大賽道，吸引了來自全國及越南、泰國、馬來西亞、印尼等國家的229支隊伍同臺競技。這不僅是“北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應(yīng)用”發(fā)展模式的生動實踐，更彰顯了中國與東盟國家在交通運(yùn)輸領(lǐng)域深化合作、共謀發(fā)展的共同愿望。

開賽儀式現(xiàn)場。主辦方供圖

中國工程院院士鄭健龍認(rèn)為，針對廣西山地丘陵起伏、江河縱橫的地理環(huán)境，大賽設(shè)置的雙賽道，不僅有助于提升工程效率，更是應(yīng)對復(fù)雜地形、實現(xiàn)精細(xì)化管理的必由之路，能夠推動AI與交通運(yùn)輸深度融合，匯聚國內(nèi)以及東盟國家智慧去探索交通運(yùn)輸行業(yè)的無限可能。

11月20日至21日初賽期間，“AI+低空巡檢”賽道緊扣“無人機(jī)+橋梁巡檢”核心場景，52支參賽團(tuán)隊現(xiàn)場展示無人機(jī)搭載AI算法的秒級病害識別能力，針對人工巡檢“風(fēng)險高、效率低、盲區(qū)多”等問題進(jìn)行同臺競技與交流，通過無人機(jī)自動飛行、AI病害識別等全流程實戰(zhàn)，為交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧養(yǎng)護(hù)提供多元解決方案，共同推動AI技術(shù)在交通領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

作為參賽選手之一，中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司事業(yè)部副經(jīng)理朱堯于介紹：“傳統(tǒng)的橋梁檢測工作量很大，涉及公里數(shù)長，細(xì)節(jié)、環(huán)節(jié)復(fù)雜，需要耗費(fèi)大量人力物力。特別是廣西屬于喀斯特地貌，橋墩高，人工檢測多有不便。我們將AI與無人機(jī)技術(shù)相結(jié)合，能有效解決橋梁檢測‘辨、核、算’的問題。”

“AI+低空巡檢”賽道實戰(zhàn)現(xiàn)場。主辦方供圖

“AI+交通變革”賽道則聚焦智慧運(yùn)營、跨境服務(wù)、港航協(xié)同等核心場景，推出一批兼具技術(shù)創(chuàng)新性與落地可行性的標(biāo)桿方案，177支隊伍的參賽項目應(yīng)用場景覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建管養(yǎng)、運(yùn)輸服務(wù)智能化、交通安全與應(yīng)急保障等重點(diǎn)領(lǐng)域，未來可在廣西重點(diǎn)橋梁、高速公路、西江航運(yùn)等場景開展試點(diǎn)應(yīng)用，形成可復(fù)制、可推廣的“廣西方案”。

“AI+低空巡檢”賽道實戰(zhàn)現(xiàn)場。主辦方供圖

據(jù)悉，“A超”交通行業(yè)創(chuàng)新大賽作為交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)學(xué)研用深度融合的紐帶，讓高校、科研院所與企業(yè)精準(zhǔn)對接，把智慧轉(zhuǎn)化為交通發(fā)展的實際動力，期待更多創(chuàng)新成果在八桂大地落地生根、開花結(jié)果。廣西將以此為契機(jī)，深化與國內(nèi)外同行的合作，共同攻克交通領(lǐng)域技術(shù)難題，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，把西部陸海新通道建設(shè)成為連接中國與東盟的經(jīng)濟(jì)通道、幸福通道、友誼通道。（覃心、李陽、譚家興、覃升）

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