工作中的孫定遠(yuǎn)。

“綠燈，出站好了?！眲榆嚱M司機孫定遠(yuǎn)有條不紊地進(jìn)行著手比口呼，隨著他駕駛的D1726次列車緩緩駛出南寧站，孫定遠(yuǎn)開啟了第16個春運的征程。作為國鐵南寧局南寧機務(wù)段動車組司機中的佼佼者，孫定遠(yuǎn)的駕駛技術(shù)堪稱國鐵南寧局的“天花板”。

今年春運，鐵路客流大幅攀升。孫定遠(yuǎn)憑借精湛的技術(shù)和高度的責(zé)任心，成為車間單日值乘趟數(shù)最多的動車組司機之一，且趟趟零失誤、對標(biāo)零誤差、旅客零投訴。

2009年8月，23歲的孫定遠(yuǎn)參加工作成為一名機車乘務(wù)員，在被譽為“洞洞相連不見天”的南昆鐵路值乘貨運列車，期間他利用業(yè)余時間鉆研機車電氣設(shè)備原理，很快成為同屆中最快拿到電力機車駕駛證并能單獨駕駛的司機之一。

2017年，孫定遠(yuǎn)通過考試成為一名動車組司機載著成百上千的旅客穿梭于大江南北。每一個?？空?，他都小心翼翼地停車，幾乎讓旅客感受不到停車帶來的頓挫感。他總結(jié)出《CR300AF動車組平穩(wěn)操縱辦法》，在全廣西推廣，確保動車組高速進(jìn)站安全平穩(wěn)。

2020年，孫定遠(yuǎn)光榮加入黨組織，凡事他都想著“打頭陣”。2021年1月20日，D3609次新型復(fù)興號動車組列車在壯鄉(xiāng)上線開跑，孫定遠(yuǎn)以零失誤、站停對標(biāo)零誤差圓滿完成首發(fā)任務(wù)；2022年和2023年，他先后參與南憑高鐵南崇段、貴南高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，總結(jié)提煉出南寧至吳圩機場精細(xì)對標(biāo)操縱法，并在全段推廣應(yīng)用，為打造空鐵聯(lián)運“一站式”服務(wù)品牌奠定堅實基礎(chǔ)。在貴南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，他帶領(lǐng)團隊攻克重重難關(guān)，跑出了時速385公里的最新紀(jì)錄。

“作為一名黨員，要做好帶頭，努力學(xué)好業(yè)務(wù)，服從車間安排，春運期間狀態(tài)更不能打折扣。”孫定遠(yuǎn)認(rèn)真地說。

回顧16年的工作歷程，孫定遠(yuǎn)先后獲得過全國五一勞動獎?wù)?、全路火車頭獎?wù)?、全國鐵路青年崗位能手、“新時代·鐵路榜樣”提名獎、國鐵南寧局先進(jìn)生產(chǎn)工作者標(biāo)兵等榮譽。

周藝聰 劉勇 林高 攝影報道

工作中的孫定遠(yuǎn)。

工作中的孫定遠(yuǎn)。

工作中的孫定遠(yuǎn)。

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