百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）

12月30日上午，隨著連山至賀州高速公路（廣西段）、賀州北過境線公路、百色-那坡-平孟公路（那坡至平孟口岸段）、融安至從江高速公路一期工程（融安至安太段）4個高速公路項目（路段）同步建成通車，向社會開放交通，廣西全年新增高速公路通車?yán)锍碳s993公里。至此，廣西高速公路通車運營里程突破10000公里，高速公路通車總里程約10060公里，位居全國前列，取得歷史性成就。

連山至賀州高速公路

融安至從江高速公路一期工程（融安至安太段）下四賴2號橋

回顧廣西高速公路建設(shè)發(fā)展歷程，從1997年廣西建成第一條高速公路——桂林至柳州高速公路，高速公路實現(xiàn)零的突破，到如今高速公路通車總里程突破10000公里，位居全國前列，條條大路為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活注入了新的活力。從0到10000公里的跨越，歷經(jīng)三十余載，離不開廣西交通人的辛勤耕耘、默默奉獻(xiàn)。在自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策下，廣西交通運輸部門加強統(tǒng)籌謀劃，堅持項目為王，按照“強儲備、推開工、促在建、保建成、重品質(zhì)、抓保障”的思路，加快推進(jìn)高速公路項目建設(shè)；同時，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，積極發(fā)揮前期工作代辦制的優(yōu)勢和高速公路建設(shè)專班的協(xié)調(diào)督促作用，主動對接，主動服務(wù)，“定人定點”為高速公路項目提供“保姆式”服務(wù)，下沉一線、下沉項目，高效處置制約項目快速推進(jìn)的問題，全力護(hù)航高速公路建設(shè)加速推進(jìn)，打造了連接14個設(shè)區(qū)市、通達(dá)111個縣（市、區(qū)）的高速公路網(wǎng)。

岳圩口岸聯(lián)線公路

至2024年年底，廣西累計建成高速公路出省出海出邊大通道41條，基本形成“通江達(dá)海、出省出邊、銜接重要樞紐節(jié)點”的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，推動高速公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)從“初步適應(yīng)”到“基本適應(yīng)”進(jìn)而邁向“適度超前”的重大跨越。

高速公路通車?yán)锍炭缭?0000公里，是廣西高速公路發(fā)展的里程碑，也是廣西交通運輸發(fā)展新的起跑線。廣西高速公路將繼續(xù)沿著安全、便捷、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的發(fā)展方向邁進(jìn)，以更高的質(zhì)量、更優(yōu)的服務(wù)譜寫新時代壯美廣西新篇章。（黃靜蘭、李雪芝、甘麗鵬）

來源：廣西交通運輸廳

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