項(xiàng)目云際1號(hào)大橋全幅貫通。中國(guó)一冶供圖

7月10日，中國(guó)一冶廣西融從高速項(xiàng)目云際1號(hào)大橋左幅最后一片T梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著云際1號(hào)大橋全幅實(shí)現(xiàn)貫通，項(xiàng)目整體施工向重要節(jié)點(diǎn)工期邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

該項(xiàng)目位于廣西西北部，起點(diǎn)連接三江至柳州高速公路，終點(diǎn)銜接融水至從江高速公路二期工程，路線全長(zhǎng)56公里，共設(shè)橋梁39座，隧道11座。本次全幅貫通的云際1號(hào)大橋左幅長(zhǎng)156.4米，右幅長(zhǎng)126.4米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)小箱梁，橋采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。

為確保T梁順利架設(shè)，項(xiàng)目部聯(lián)合各承建單位提前策劃和部署，優(yōu)化資源配置，制定專項(xiàng)施工方案，開展安全、技術(shù)交底。在架梁過程中，做好交通引導(dǎo)、指揮和防護(hù)工作，對(duì)架橋機(jī)的運(yùn)行和鋼絲繩的質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，最終確保云際1號(hào)大橋順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。在后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將堅(jiān)持按照施工組織計(jì)劃，倒排工期、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，在保證安全質(zhì)量的前提下高效推進(jìn)各項(xiàng)施工進(jìn)度，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。（謝子雯）

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