歷經(jīng)7個月的日夜奮戰(zhàn)，9月27日，廣西柳梧鐵路LWZQ—6標項目霧嶺隧道順利貫通。這是本標段首座全幅貫通的隧道，項目提前3天完成。

霧嶺隧道位于梧州市藤縣，由廣西交通投資集團投資建設(shè)、中建鐵投集團承建，為客貨共線雙線隧道，設(shè)計時速160公里/小時，全長317米，最大埋深37米，最小埋深1.28米，該隧道為富水淺埋偏壓隧道。穿越段巖層為強風(fēng)化泥巖，施工風(fēng)險較高，掘進方式采用三臺階臨時仰供法施工工藝。

柳梧鐵路LWZQ—6標項目首座隧道順利貫通。潘英艷攝

霧嶺隧道自2023年2月28日開工以來，項目管理團隊以黨建為引領(lǐng)，黨支部領(lǐng)導(dǎo)帶頭下沉一線指導(dǎo)，通過早晚巡、安全質(zhì)量專項檢查、安全坍塌應(yīng)急演練活動等方式，確保施工進度與安全質(zhì)量管控齊頭并進。期間，項目成立技術(shù)攻關(guān)小組，不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案，相繼克服了洞口偏壓、隧道富水、埋深淺、臨近高壓電塔等諸多難題，助力隧道項目穩(wěn)步推進。

據(jù)柳梧鐵路LWZQ—6標項目執(zhí)行經(jīng)理辛明輝介紹，項目現(xiàn)處于全面大干快上階段，現(xiàn)場共有31個工點，985名勞務(wù)工人和426臺機械設(shè)備正在全力推進項目施工建設(shè)。（潘英艷）

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