日前，廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司沿海高速公路分公司相繼完成崗位價(jià)值評估、解除崗位不勝任員工勞動關(guān)系、員工職級晉升、工勤崗及客服員選聘等相關(guān)工作，標(biāo)志著該公司實(shí)施勞動、人事、分配“三項(xiàng)制度”改革全面落地，市場化人才激勵(lì)與約束機(jī)制持續(xù)激發(fā)新活力。

自去年同步啟動國企改革三年行動以來，該公司對組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，形成了“10部4中心”的新格局。分別完成分公司本部6個(gè)中層管理崗位、下屬運(yùn)營管理中心47個(gè)中層管理公開競聘，面向全體員工“賽場角逐”，18人崗位職務(wù)被調(diào)整，46名優(yōu)秀骨干脫穎而出走上中層管理崗位。建立周期競爭性流動機(jī)制，將績效考核與員工能上能下無縫銜接，中層管理人員、業(yè)務(wù)主管級人員、收費(fèi)班組長等各“賽道”進(jìn)行3年周期性競爭定級，打破“論資排輩”現(xiàn)象。

該公司重新定員定編定崗，共減少人員編制145個(gè)，減少人員配置35人。2021年以來共組織崗位競聘會16次，選聘各崗位人才249人次，完成了公司本部管理崗位大規(guī)模全員競聘上崗。近兩年，累計(jì)招聘武漢大學(xué)、中山大學(xué)等高校畢業(yè)生166人，其中研究生以上學(xué)歷9人。同時(shí)，推行《員工獎(jiǎng)勵(lì)與懲處管理辦法》，明確24條員工退出渠道，1名下屬管理中心中層人員和1名行政管理崗人員因崗位不勝任被退回原崗位。

該公司建立以效益為核心的收入分配機(jī)制，對公司88個(gè)崗位進(jìn)行專業(yè)的崗位價(jià)值評估，核定崗位價(jià)值系數(shù)，建立了一套適應(yīng)新環(huán)境下高速公路運(yùn)營企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)的崗位價(jià)值體系，強(qiáng)化了崗位績效管理和薪酬正向激勵(lì)作用，激發(fā)了人才的干事創(chuàng)業(yè)熱情。

經(jīng)過一系列改革組合拳，該公司構(gòu)建了人才能上能下新機(jī)制、員工能進(jìn)能出新格局、收入能增能減新體系，人均勞動生產(chǎn)率在全區(qū)高速公路運(yùn)營企業(yè)居于領(lǐng)先地位，人才動能改革成效顯著。（王華武、李明濤）

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