7月6日，在G322線K2283-K2284路段，豐收在望的金黃色稻田與周邊道路等景致交相呼應(yīng)，勾勒出一幅美麗的鄉(xiāng)村田園畫(huà)卷。

自《廣西壯族自治區(qū)鄉(xiāng)村振興促進(jìn)條例》施行以來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳立足部門(mén)職能，扎實(shí)加快交通運(yùn)輸建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。

多渠道籌資，推動(dòng)交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)攀升。近年來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)，把投資放在第一位，通過(guò)創(chuàng)新政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式、大力支持交通企業(yè)利用多層次資本市場(chǎng)直接融資、創(chuàng)新運(yùn)用政府債券、深入推進(jìn)“政金企社”合作等方式，努力拓寬交通投融資渠道。

2019年廣西綜合交通固定資產(chǎn)投資首次突破1000億元，2021年實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到2503.5億元，全年交通投資增量排全國(guó)第一、考核指標(biāo)綜合得分排全國(guó)第一，成為全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域唯一連續(xù)三年獲國(guó)務(wù)院督查激勵(lì)的省份。今年自治區(qū)交通運(yùn)輸廳全力保障建設(shè)項(xiàng)目資金需求，推動(dòng)交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行，上半年累計(jì)完成1242.09億元，超額完成上半年目標(biāo)任務(wù)，年底確保完成綜合交通固定資產(chǎn)投資2600億元以上，力爭(zhēng)完成2750億元。

分片包干，加速“縣縣通高速”進(jìn)程。為加快推動(dòng)“縣縣通高速”項(xiàng)目實(shí)施，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按片區(qū)設(shè)置8個(gè)高速公路建設(shè)專班，實(shí)行分片聯(lián)系、專人負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。“一周一調(diào)度、一月一總結(jié)”，切實(shí)推動(dòng)解決高速公路在用地用林、征地拆遷、合同履約等方面的突出問(wèn)題。

2021年，在高速公路總里程達(dá)到6800公里的基礎(chǔ)上，新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目32個(gè)2233公里，為廣西歷年之最，建成高速公路項(xiàng)目6個(gè)536公里，縣縣通高速公路比例達(dá)97%。今年年底，廣西還將建成田林至西林（滇桂界）、南丹至下老、信都至梧州3個(gè)高速公路項(xiàng)目，結(jié)束西林、天峨、蒼梧3縣不通高速公路歷史，全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

多方合力，讓交通項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜?！笆濉逼?，經(jīng)全區(qū)共同努力，廣西提前一年實(shí)現(xiàn)建制村硬化路、通客車(chē)“兩通”目標(biāo)，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上等級(jí)公路比例達(dá)91%，居西部第二位，基本補(bǔ)齊了農(nóng)村公路“聯(lián)”“安”“暢”“通”的短板?！笆奈濉逼?，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳會(huì)同自治區(qū)鄉(xiāng)村振興局、財(cái)政廳計(jì)劃投入約463億元，實(shí)施自然村（屯）道路通暢工程、自然村（屯）道路提升工程和鄉(xiāng)村道路安全生命防護(hù)工程，立足在現(xiàn)有水平上補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，進(jìn)一步擴(kuò)大鄉(xiāng)村道路覆蓋面，提高農(nóng)村生產(chǎn)保障能力，提升群眾出行服務(wù)水平。

同時(shí)，聚焦農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的補(bǔ)助資金和用地用林等問(wèn)題，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)與財(cái)政廳、自然資源廳和林業(yè)局的溝通協(xié)調(diào)。目前，自治區(qū)財(cái)政廳下達(dá)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)或三級(jí)公路項(xiàng)目自治區(qū)補(bǔ)助資金54億元，占2022年待落實(shí)自治區(qū)補(bǔ)助資金74.9億元的72%，為加快項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。在用地用林方面，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與自然資源廳、自治區(qū)林業(yè)局就加快交通項(xiàng)目用地用林審批進(jìn)度等達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，加強(qiáng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺的關(guān)鍵。近年來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將完善鄉(xiāng)村交通路網(wǎng)建設(shè)作為助力鄉(xiāng)村振興的重要抓手，不斷推進(jìn)鄉(xiāng)村道路建設(shè)，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，加快城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程，助推鄉(xiāng)村振興提速發(fā)展。（黃靜蘭 吳際才）

來(lái)源：廣西交通運(yùn)輸廳

柳州市柳江區(qū)百朋鎮(zhèn)懷洪村下倫屯。

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