發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。黃晶瑩攝

人民網(wǎng)南寧8月5日電 （記者陳燕）近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府新聞辦公室在廣西新聞發(fā)布廳舉行“廣西高水平推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，自治區(qū)北部灣辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施以來，廣西全力推進(jìn)北部灣國際門戶港建設(shè)，港口的綜合能力得到大幅提升。

港口地位顯著提升。《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》將北部灣港定位為國際樞紐海港，北部灣港戰(zhàn)略地位更加凸顯。貨物和集裝箱吞吐量雙雙躋身全國沿海港口前十，近三年來，貨物和集裝箱吞吐量增速均居國內(nèi)港口前列，年均增速分別達(dá)18.3%和25.4%。2021年，北部灣港貨物吞吐量達(dá)到3.58億噸，居全國沿海港口第9位；集裝箱吞吐量達(dá)601萬標(biāo)箱，居全國沿海港口第8位。

港口能級(jí)顯著增強(qiáng)。港口基建投資從2019年25.7億元增長至去年105億元，躍居全國沿海港口第3位；截至去年北部灣港共有生產(chǎn)性泊位274個(gè)；集裝箱航線從2019年46條增至目前的71條，今年新開北部灣港至北美西遠(yuǎn)洋航線，開啟北部灣港國際中轉(zhuǎn)樞紐港新征程；建成運(yùn)營30萬噸級(jí)油碼頭、多個(gè)20萬噸級(jí)散貨泊位以及欽州20萬噸級(jí)航道，進(jìn)一步提升北部灣港國際競爭力和影響力。

智能化水平顯著提升。建成全球首創(chuàng)“U”型工藝、全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭，自動(dòng)化碼頭建設(shè)邁入全國先進(jìn)行列；建成欽州鐵路集裝箱中心站，建成的第一年集裝箱辦理量突破28萬標(biāo)箱，創(chuàng)下全國鐵路集裝箱中心站首年運(yùn)營紀(jì)錄；建成全國規(guī)模最大的數(shù)字化散貨堆場，散貨碼頭自動(dòng)化裝卸工藝技術(shù)挺進(jìn)全國先進(jìn)水平。

自治區(qū)北部灣辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將大力培育發(fā)展集裝箱航線，重點(diǎn)增開外貿(mào)航線，優(yōu)先拓展遠(yuǎn)洋航線，到2025年，北部灣港將開通集裝箱航線105條以上，其中外貿(mào)航線68條。同時(shí)，在建設(shè)一流設(shè)施上發(fā)力。“十四五”期，北部灣港計(jì)劃投資約1000億元，重點(diǎn)建設(shè)80余個(gè)項(xiàng)目，加快建成20萬噸級(jí)集裝箱泊位、30萬噸級(jí)散貨泊位及配套航道，全面破除基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸。

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