近日，自治區(qū)總工會(huì)、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合開展了2021年“廣西工匠”推薦學(xué)習(xí)活動(dòng)，表揚(yáng)了40名“廣西工匠”，廣西地礦局2人上榜，分別為廣西二七二地質(zhì)隊(duì)正高級工程師翁敦賢、廣西區(qū)域地質(zhì)調(diào)查研究院正高級工程師陸剛。

據(jù)悉，翁敦賢從事巖土工程專業(yè)20多年，先后參建廣西右江航運(yùn)建設(shè)那吉航運(yùn)樞紐工程、南寧至友誼關(guān)高速公路、南寧吳圩國際機(jī)場T2航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程等一批國家及自治區(qū)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。主持完成的“南寧市軌道交通富水圓礫層盾構(gòu)管片壁后注漿效果雷達(dá)探測技術(shù)最優(yōu)化研究”項(xiàng)目具有國內(nèi)首創(chuàng)意義，科研成果廣泛應(yīng)用于南寧市軌道交通的探測工作。

陸剛從事區(qū)域地質(zhì)調(diào)查與研究30余年，扎根野外生產(chǎn)一線，是基礎(chǔ)地質(zhì)業(yè)務(wù)多面手。他秉承工匠精神，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心，以實(shí)際行動(dòng)踐行地質(zhì)“三光榮”“四特別”精神。33年來，他辛勤耕耘銳意創(chuàng)新，成果豐碩，在國內(nèi)外期刊和學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文30余篇，專著4部。他發(fā)現(xiàn)的同構(gòu)造沉積不整合，為同生構(gòu)造地質(zhì)理論和古特提斯多島洋研究提供了首創(chuàng)性例證。（吳穎穎）

來源：廣西壯族自治區(qū)地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局

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