南寧地鐵5號(hào)線(xiàn)開(kāi)通!華南地區(qū)首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵
人民網(wǎng)南寧12月16日電 12月16日,南寧軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。軌道交通5號(hào)線(xiàn)是廣西乃至華南地區(qū)首條全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路,開(kāi)啟了南寧市“智慧城軌”新篇章。
軌道交通5號(hào)線(xiàn)采用GOA4等級(jí)設(shè)計(jì)與建設(shè),運(yùn)用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)、BIM技術(shù)、智慧車(chē)站、智能運(yùn)維等新技術(shù),創(chuàng)新建立的“運(yùn)維一體化疊加專(zhuān)業(yè)化”運(yùn)營(yíng)管理模式。






在工程建設(shè)上,采用國(guó)內(nèi)首臺(tái)氣墊式直排雙模盾構(gòu)機(jī),攻克了全自動(dòng)運(yùn)行地鐵建設(shè)模式新、安全要求高的工程難點(diǎn)。在運(yùn)營(yíng)管理上,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛并執(zhí)行無(wú)人區(qū)管理,具有運(yùn)營(yíng)列車(chē)喚醒、出庫(kù)、正線(xiàn)運(yùn)行、回庫(kù)休眠及洗車(chē)等一系列全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)功能.同時(shí),建立了全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)及管控措施,制定了全自動(dòng)運(yùn)行列車(chē)故障救援、火災(zāi)、水淹等各場(chǎng)景應(yīng)急預(yù)案。






據(jù)了解,軌道交通5號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)20.2公里,均為地下線(xiàn),共設(shè)17座車(chē)站,綜合基地1座,主變2座,全線(xiàn)網(wǎng)與1、2、3、4號(hào)線(xiàn)共用屯里車(chē)輛段的運(yùn)營(yíng)控制中心。
軌道交通5號(hào)線(xiàn)將大幅提升南寧軌道交通線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平,增強(qiáng)公共交通吸引力,對(duì)緩解城市地面交通擁堵,創(chuàng)建綜合銜接、綠色出行的國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市,推動(dòng)南寧市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和提升城市形象地位具有重要意義。
周雨樂(lè)、毛龍、唐甜、黃胤 攝影報(bào)道
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